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   許多省的高速公路橋梁在超、重載車(chē)輛的蹂躪下，普遍產(chǎn)生大面積破損。在對(duì)這些“受傷”橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，業(yè)界多采用清除原有橋面鋪裝混凝土和Φ8鋼筋網(wǎng)，換成Φ12螺紋鋼，再攤鋪新混凝土層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 　　在清除橋面鋪裝混凝土?xí)r，幾乎所有設(shè)計(jì)院都指定使用風(fēng)鎬進(jìn)行施工。非常遺憾的是，很多設(shè)計(jì)人員都不知道這種工藝給橋面以后的使用和壽命埋下了重大隱患！因?yàn)轱L(fēng)鎬一方面會(huì)給施工人員造成矽肺、耳聾和“白手指”等職業(yè)病；另一方面，還會(huì)對(duì)下面的主梁造成破壞，產(chǎn)生很多肉眼都看不到的細(xì)微裂縫，將來(lái)雨水會(huì)不可避免地透過(guò)新橋面鋪裝層滲入到這些裂縫中，必然會(huì)引起主梁鋼筋的銹蝕和保護(hù)層混凝土的凍漲，大大縮短橋梁的壽命。這種用風(fēng)鎬清除橋面混凝土的工藝，看起來(lái)是省了錢(qián)，卻給未來(lái)橋梁的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)巨大的隱患，可謂是因小失大，撿了芝麻，丟了西瓜，西方發(fā)達(dá)國(guó)家早已經(jīng)不允許應(yīng)用這種工藝了。

　　根據(jù)石家莊建筑加固跟蹤調(diào)查和了解，西方工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家一般用以下幾種設(shè)備和工藝來(lái)清除舊橋面混凝土。 　　

      高壓水槍 高壓水槍是發(fā)達(dá)國(guó)家首選的舊橋橋面混凝土清除設(shè)備，這種設(shè)備美國(guó)、德國(guó)和瑞典等都有生產(chǎn)。他們生產(chǎn)的高壓水槍已經(jīng)能夠切割鋼板，切割混凝土更不在話下。高壓水槍的噴嘴在一個(gè)可遙控自行的框架上左右移動(dòng)掃射，每遍打碎2厘米，往返4遍，8厘米厚的舊橋面鋪裝就可以清除得干干凈凈。 　　由電腦精確控制遍數(shù)和沖擊力，保證不會(huì)傷及橋梁主梁。一格清除完后，向前定格邁進(jìn)一步，繼續(xù)進(jìn)行破碎。破碎產(chǎn)生的碎渣和水，由大型吸塵器抽走。另外，與其配套的垂直破碎水槍還可以清除橋墩、帽梁、橋臺(tái)的凍漲、風(fēng)化、腐蝕的混凝土保護(hù)層，也可以為鋼筋除銹，可謂是舊橋維修、加固的完美選擇。然而，遺憾的是，這種設(shè)備的報(bào)價(jià)每套高達(dá)500萬(wàn)人民幣，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)承包商舍得購(gòu)買(mǎi)。我國(guó)因合金鋼材材質(zhì)不過(guò)關(guān)，還不能生產(chǎn)這種高壓水槍的關(guān)鍵部件——耐高壓噴嘴，因此，目前還無(wú)法國(guó)產(chǎn)化。 　　銑刨頭 銑刨頭的工作原理與路面銑刨機(jī)類(lèi)似，它是將一小組銑刨刀頭安裝在挖掘機(jī)鏟斗的位置，子彈頭式的銑刨刀可以將混凝土橋面和8毫米的鋼筋都打碎、打斷。因其作圓周運(yùn)動(dòng)，基本與主梁平面相切，也是平行發(fā)力，不會(huì)傷害主梁，是國(guó)外最近誕生的“新式武器”。另外，這種銑刨頭還可作縱向左右90°的旋轉(zhuǎn)，因此，舊橋面邊邊角角的混凝土都可以清除干凈。

　　這銑刨頭設(shè)備的報(bào)價(jià)約50萬(wàn)元人民幣，只是銑刨機(jī)的1/10，每小時(shí)可破碎8立方米混凝土，效率還可以。以橋面鋪裝層寬12米、厚8厘米計(jì)算，每一延米0.96立方米混凝土，約為1立方米，其一個(gè)臺(tái)班可清除約65延米，一座上千米的大橋，20個(gè)臺(tái)班即可清除完畢，比風(fēng)鎬快多了。另外，這種設(shè)備除了銑刨橋面鋪裝層，還有其他許多應(yīng)用，有實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的承包商可以進(jìn)行摸索。

　　擠擴(kuò)器 歐洲某公司生產(chǎn)的擠擴(kuò)器，中交公路一局四公司曾在國(guó)內(nèi)首先成功使用。這種擠擴(kuò)器是一種手提式破拆工具，其施工工藝如下：首先在舊橋面鋪裝層上鉆好一串相應(yīng)直徑和深度的孔（不要觸到主梁），將楔塊組（一個(gè)中間楔塊和兩個(gè)反向楔塊）插入鉆好的孔中。然后啟動(dòng)液壓工作站，打開(kāi)液壓開(kāi)關(guān)，中間尖劈狀楔塊通過(guò)液壓壓力的作用，在兩個(gè)反向楔塊之間向前運(yùn)動(dòng)，并以最大可達(dá)到400噸的分裂力，將它們向外推壓，被分裂的橋面鋪裝層在幾秒鐘之內(nèi)即可產(chǎn)生裂縫。再使用加厚的反向楔塊，即可以加大裂縫的寬度，最終達(dá)到清除舊橋面混凝土的目的。對(duì)于混凝土中的鋼筋，可使用其它的工具，如達(dá)爾達(dá)液壓剪等將其切斷。

　　因這種設(shè)備為水平發(fā)力，不會(huì)傷及主梁，且造價(jià)不高，每套約10萬(wàn)元人民幣，因此，在國(guó)內(nèi)舊橋養(yǎng)護(hù)中應(yīng)該有較大的市場(chǎng)潛力。遺憾的是，這種設(shè)備的效率稍微低一些，施工時(shí)需要多臺(tái)配合。目前國(guó)內(nèi)也有廠家在仿造這種擠擴(kuò)器設(shè)備，但產(chǎn)品質(zhì)量與國(guó)外相比，仍有很大的差距。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的擠擴(kuò)器其根部雖然張力大，但尖部張力太小，有時(shí)擠不開(kāi)8厘米厚的舊橋混凝土層，綜上所述，清除舊橋面混凝土鋪裝層已有多種選擇，業(yè)界再不能死守住風(fēng)鎬不放了。高壓水槍是一步到位，選銑刨頭是又快又好，選擠擴(kuò)器是便宜實(shí)惠，它們的售價(jià)從高到低，具體采用哪一種，取決于承包商資金投入的決心和魄力。對(duì)公路行業(yè)而言，要選擇新的舊橋混凝土清除施工工藝，首先要在設(shè)計(jì)規(guī)范上及時(shí)更新，與時(shí)俱進(jìn)，和國(guó)際接軌。只有設(shè)計(jì)進(jìn)步了，明確了施工要求，招標(biāo)文件才能在規(guī)定承包商資質(zhì)時(shí)，將最新的無(wú)損工藝設(shè)備列入其購(gòu)買(mǎi)清單，承包商才會(huì)下決心引進(jìn)，那我國(guó)舊橋橋面混凝土清除技術(shù)水平就有望能更上一步了。當(dāng)然，如果國(guó)內(nèi)有工程機(jī)械制造廠家能夠攻克難關(guān)、實(shí)現(xiàn)上述三樣設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化，就更是錦上添花了。