工程案例
業務范圍
建筑圖紙符號大全詳解施工工藝
發布時間：2014-07-15
１、預制柱的混凝土強度，必須符合設計要求和施工規范的規定。相碰碰。
吊車梁為工業建建布局收承天車軌道、傳遞大車荷載的重要構件。其安拆特點是：重量
吊車軌道軸線，用鋼尺校反兩軸線的距離，再用經緯儀或鋼絲持線附或中間拉鋼絲等方式校
７、臨時固定
當無出廠合格證或現場查抄合格證，開間為２.７ｍ，３.３ｍ，３.９，進深為５.1m。
１、吊拆前當做好查抄工做，核驗各層標高，查抄板的尺寸和量量．不迭格的外墻板，
４、安拆時用起沉機將吊車梁緩慢吊起，至設計位放離收承面見10cm時，用人力扶反，
２、大樓板安拆的型號、規格、標的指標當取設計圖紙相分歧，以包管孔洞位放正確，防行
使外墻板側面伸出的鋼筋套環取內橫墻的鋼筋套環沉合，將堅向鋼筋插入沉合的鋼筋套
項次項目答當偏差查驗方式
夾渣及咬邊。
２、柱基已經完成，基坑回填土、四處園地零平完畢，并辦理預現檢手續。
度到達７０％后，方可卸除纜風繩。
面焊牢。
撐或纜風繩，使其無腳夠的安然度。
４、正常ｔ形吊車梁校反完畢，當立即進行固定，但對預當力魚腹式吊車架的最初固定，
柱進行90ｏ翻轉，使其小面朝上，并按吊拆平面圖布放移至安拆位放左近，墊好墊木安穩安
４、安拆外墻板時，避免碰碰已經安拆好的相鄰外墻板和大樓板。
０mm。上下鋼筋錯位時，可加幫條或厚８mm。寬９0mm）。鋼板雙面焊接。鍵槽兩側用油氈將
二、主要機具設施
七、安然辦法
1、安拆時位放、標高、節點構制、連接錨固方式當符合設計要求。
查抄。
七、安然辦法
預制隔墻板安拆答當偏差及查驗方式見表１２－６ｏ
塔式起沉機或輪胎式起沉機、電焊機等。
適用于工業建建各品類型預制吊車梁安拆工程。
３、吊車梁的綁扎正常綁扎兩點。梁上設無吊環的，可用吊索直接鉤住吊環起吊。重量
用外砂，混凝土低于ｃ３０時含泥量小于５％；高于c30時，含泥量小于３％。
２、水泥
２、焊條
１、大樓板安拆前當認實查抄，量量不迭格的大樓板不克不及使用。
２、接頭混凝土密實，無蜂窩、起殼、夾層、裂縫等缺陷。
１０、拆連系構件
３、安拆大樓板無論采用抹砂漿覓平層方式還是采用軟架收模方式，均當嚴格控制收承
女根部當鑿毛，或正在制制時劃毛。正在柱女根部±0.00或±500部位彈出標高線。
離地面后稍轉動起沉臂即可安拆就位。２、隔墻板的型號、位放及固定節點的做法必須符號設計要求，且無變形、損壞征象。
無結塊。
５安拆設執行駛園地、門路平零、堅實。
１、基層覓平
施工工藝大全
五、量量尺度
５、預制構件已經查抄運進現場，其數量能滿腳連續吊拆做業的必要，構件的混凝土強
儀或吊線和尺量查抄用2m托線板查抄
標高，使其符合設計要求。軟架收模使用的收持當無腳夠的剛度，以避免下沉。
１、體例柱女吊拆做業設計方案，并進行細致的技術交底。
三、做業條件
1、預制柱：當無出廠合格證或現場預制查抄合格證，構件被騙說明制制日期、混凝土
六、制品保護
項次項目答當偏差（）查驗方式
3、吊車梁起吊安拆時，混凝土當到達規定的強度，并防行碰碰。
設計要求或施工規范的規定。
木楔及釘女等。
用ｑ２３５鋼，扁鋼規格４０mm×６mm，角鋼規格。50mm×６mm。
２、柱女當依照分歧的設施。吊拆方式和園地條件采用分歧的構件布放和堆放方式。采
將杯口底部清算清潔，按設計標高的要求和柱事實長度，用比柱基高一級的細石混凝土
吊拆使用要求。２、水泥
滿腳吊拆使用要求。
施工工藝大全
梁用８號鐵絲取往綁扎正在一起固定，以保持穩定。
到強度后才能起吊安拆。
4墻板拼縫高差垂曲度±55用曲尺和楔形塞尺查抄用2m托線板查抄
五、量量尺度
木或鋼楔尚不克不及使柱保持穩定時，當正在四個標的指標加設纜風繩固定，或采用特地制制的金屬臨
４、塑料條。聚苯板，當符合有關量量尺度的規定。
３、柱接頭的混凝土（砂漿）必額計量精確，澆搗密實，且認實養護，其強度必須到達
1、吊拆時外墻板的混凝土強度必須符合設計要求和施工規范的規定。
縫厚度為６ｍｍ、長度為９０ｍｍ；焊縫表面平零，無凹陷。焊瘤；接頭處無裂紋、氣孔、
３、吊車梁就位時，必須把梁收座的搭接長度和擒向軸線放準，避免賜與后吊車梁校反
用的無履帶式起沉機、輪胎式起沉機、塔式起沉機或桅桿式起沉機和卷揚機等；焊接設施無
１、處放安拆的操做職員當經過體格查抄合格，方可上崗做業；嚴禁酒后處放吊拆工做。
撐拉結，轉角處相互垂曲的墻板亦相互拉結安穩。查抄無誤后始可脫鉤。流水段分界處的外
１、柱未安拆完成，二次灌漿的混凝土強度未到達７０％以上，并辦理預檢手續。
墻板防水構制。
外墻板就位后，用花籃螺栓或臨時固定卡具將外墻板取大模板拉結固定，山墻板需用專用收
要求或施工規范的規定。
3垂曲度墻板全高每層山墻內傾51/1000全高，且不于202用2m托線板查抄用經緯
度進行不雅測，發現偏差當實時糾反。
預當力混凝土大樓板安拆
2梁上表面標高+0-5用水準儀或尺量查抄
（－）包管項目
七建筑圖紙符號大全詳解施工工藝(6-1)、安然辦法
扶反，依照下端樓地面上未彈好的安拆位放線就位放穩，用卡具或收持架將隔墻板臨時固定。
預當力混凝土大樓板用于代替現澆樓板和小型方孔板樓板，它具無提高布局組裝化程
強度等級、型號，井蓋無合格標記。
５、安拆樓板時不得將極度伸出的鋼筋壓正在后安拆的相鄰大樓板的下面，也不得隨意彎
０％后，拔出楔女，二次澆至基礎項面。采用纜風繩校反的柱女，須待二次澆建的混凝土強
（三）答當偏差項目
４、建建物丈量控制精確，平面位放經過復查無誤。
安穩，卸去吊索卡環，經查抄垂曲度、位放無誤后，再焊接板下真個理設件，連接板均當２
４、不得正在樓板上隨意鑿洞，必須正在樓板上鑿洞時，不得損傷板從筋；確難避免時，當
辦法。
為變截面，巨細重量紛歧，使用類型多，安拆穩定性較差，收承錨固連接較復純，安拆尺寸
1軸線位放偏5尺量查抄
（三）答當偏差項目
３、鋼筋
用撬杠撬起，或正在柱頭、屋架上弦端頭節點上掛倒鏈，將吊車梁需墊墊板的一端吊起。沉型
用ｑ２３５號鋼，規格正常為４０~６０mm×３０mm×４mm。
預制樓梯、陽臺、雨罩及通道板安拆
３、清算墻體安拆表面，查抄墻體軸線及標高線。
３、抹杯底覓平層
雨署的安拆工程。
２、操做職員必須戴安然帽，高空做業還必須穿防滑鞋，系安然帶；安然帶必須掛正在牢
２、柱女起吊、安拆時，混凝土當到達規定的強度，并當防行碰碰。
３、吊拆樓板時，當防行碰碰墻體。
吊索、鋼絲繩、溜繩、卡環、繩夾、撬杠、鋼模、線墜、鋼卷尺、水平尺、經緯儀、水
規定。
一個大面上，彈出安拆定位軸線。無牛腿的柱女尚當正在牛腿頂面上彈出屋架安拆定位線。柱
影響未校反柱的垂曲度。
采用墊鐵覓一樣平常平凡，正在鍵槽從預先，當將外墻板底部清算清潔，并澆水濕潤，然后填塞干
四、施工操做工藝
隙均勻分歧。
１、柱女正在吊運和堆放時，吊點和墊木收放位放當符合設計和規范要求；同時堆放要注
施工工藝大全1、堆放大樓板的園地當平零堅實，排水通暢。正在工廠生產的大樓板已經量量查抄，運到
1、隔墻板的混凝土強度，必須符合設計要求。
施工工藝大全
定辦法。
3、吊車梁接頭的混凝土必須計量精確，澆搗密實，且認實養護，其強度必須到達設計
下午１６點以落伍行，以免出現較大的垂曲度偏差。
5ｔ以上的吊車梁可用卡環取吊環、吊素相互連接正在一起起吊；梁上未設預埋吊環的，可正在兩
３、砂
放。當柱正在工廠預制時，運到現場后，亦當按安拆位放要求就位。
楔女（木楔、鋼模或混凝土楔）、錨樁、枕木、小型液壓千斤頂、倒鏈、滑車、線墜、鋼卷尺
４、起沉機器設施已經維修、試運行、試吊；東西、梯女和操做平臺已經預備就緒，能
２、外墻板吊運當輕拆輕放，進場后，當放正在插放架內。插放架當綁扎安穩，每擋以存
用減水劑、遲強劑等，其量量當符合有關尺度規定，摻量由試驗確定。
配筋少，高空做業，連接取防水構制較復純，量量要求嚴。本工藝尺度適用于外墻內模布局
相同。
特殊狀況下，也可正在屋面吊拆后或取屋蓋吊拆同步進行。依照吊車梁的重量采用履帶式起沉
環內，數量不少于三組。
四、施工操做工藝
較大，高空做業，對安拆軸線和標高要求嚴格，穩定性要求高，校反難度較大。水工藝尺度
時固定架固定。用于臨時固定的纜風繩下部當設緊繩器，并安穩地固定正在錨樁上臨時固定后
３２５號以上礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，別致無結塊。
５、插節點鋼筋
４、外墻板防水構制做法必須符合設計要求和施工規范的規定。
八、施工留意事項
夷易近用建建組裝式布局各種往的安拆工程。
曲度校反是正在柱的兩個互相垂曲的平面內同時進行，設兩臺經緯儀同時不雅測。當柱高小于
錯臺。安拆后要進行查抄，合格后方可進行下道工序做業。
５、吊拆歷程外不得正在未吊起的控下面或起沉臂旋轉半徑范疇內做業或行走。
用旋轉法吊拆時，當使柱女的綁扎點、往腳和杯口核心三點都正在起沉機反轉展轉半徑同一方弧上。
１００mm×１００mm木收持或鋼撐桿；５０mmｘ１００mm。木拉桿、５０mm厚木墊板、
陷；接頭混凝土密實，無蜂窩、夾層、裂縫等缺陷。
梁柱接頭處收側模，澆建細石混凝土并養護。
二、主要機具設施
２、水泥、砂、電焊條、鋼筋的要求取１２１預制柱安拆相同。
３設施管線孔洞當率先留設；遺漏時必須打孔，當嚴禁用大錘猛鑿；未斷裂的隔墻板當
１、預制吊車梁：當無出廠合格證或現場查抄合格證，構件被騙說明混凝土強度、制制
１、安拆的標高、立漿以及墻板鍵好做法當符合設計要求；鋼筋搭接設計無要求時，焊
增強粘結；如不抹砂漿覓平居，則當采用填墊鐵的方式覓平，待外墻板就位校反后，下面的
三、做業條件
大，壁薄，側向剛度差，安拆量量要求嚴。本工藝尺度適用于正常夷易近用建建預制鋼筋混凝土
１、綁扎柱的起吊點如設計無劃定時，當通過計算確定；留意使綁扎點位放高于柱的沉
１、安拆前當認實查抄構件量量，如發現撓曲變形嚴重或斷裂的墻板，不得使用。如發
預制吊車梁安拆的答當偏差及查驗方式見表１２－２。
起沉設施依照房屋的高度、平面尺寸、構件的重量、所正在位放及現場設施條件選用，常
施工工藝大全
一、資料要求
１０mm時，多采用無纜風繩校反，如采用敲打楔女法、敲打鋼釬法或小型油壓干斤頂斜頂法
垂曲度≤５５用經緯儀或吊線和尺量查抄
２、基礎杯口彈線
外墻板鍵槽內的連接鋼筋，正在板就位后立即焊接，焊縫高度不少于６mm，技度不少于９
拆時隔墻板上全部埋設件部位均當取布局的相當部位連接焊牢；無門洞的隔墻板瀕臨門洞一
對其型號，避免產生錯板征象。
1、預制吊車梁的混凝土強度及柱接頭的混凝土強度，必須符合設計要求和施工規范的
塊護角，以防卡傷或損壞梁邊角。
８、拆除收持
１、正在墻或樓板上按設計位放彈出預制隔墻板的安拆位放線和標高線。
３、外墻板兩側的錨固鋼筋套環，鑿（撬）出拔曲，正在立槽和空腔內涂刷好防水涂料。
二、主要機具設施
八、施工留意事項
三、做業條件
零正在施工歷程外可能產生的標高及連接尺寸偏差，需按設計圖紙要求和施工必要預備部分型
１杯形基礎核心線對軸線位放偏移１０尺量查抄
８.錨固鋼筋
兩側，每個吊點綁扎處使用兩個卡環；后者提升吊索正在柱女單側，一個吊點使用一個卡環。
的外墻板安拆工程。
４、柱女翻身
４、鍵槽內連接鋼筋當實時焊接，不得綁扎搭接；鍵槽外側使用油氈堵嚴，防行漏漿阻塞防
１０.其他
２、鋼筋接頭焊接的焊縫長度、高度當符合設計要求，焊縫表面平零，無燒傷、凹陷、
5、吊車梁校反當正在梁全部安拆完畢、屋面構件校反和最初固定落伍行。校反內精力振作包括
２、水泥：采用425號或425號以上普通硅酸鹽水泥，或５２５號膨縮水泥，要求別致
預制柱安拆的答當偏差及查驗方式見表１２－１。
７、楔形墊鐵、方木、鋼管收持等。
七、安然辦法
柱可正在梁一端下部掛吊架，下部放小液壓千斤頂，用千斤頂頂起吊車梁填塞鐵片。正在校反標
９.鐵絲
２、板起吊前，當查抄吊環的錨固狀況，防行吊拆時產生吊環零落事變。同時當認實核
粒徑５～１２mm。５～２５ｍｍ卵石或碎五，含泥量小于１％。
反。如無偏差，用撬杠拔反；或正在梁端用小型液壓千斤頂側向頂反；或正在柱頭上持倒鏈，將
安然辦法取１２.３屋蓋布局安拆相同。
施工工藝大全
２、對水泥、砂、石女、鋼材、電焊條的要求取１２１預制柱安拆相同。
奪交流。
用撬杠撥動墻板，用線墜、靠尺板校反墻板的位放和垂曲度后，隨即將隔墻板上的埋設件取
２、對外墻板反正防水空腔進行查抄，如無破損，當將基層清刷清潔，用摻１０７膠的
（三）答當偏差項目
焊及氧焊設施等。
３、砂
采用ｅ４３ｘｘ型，其性能當符合材量性能尺度。
帶負荷長距離行走，正在瀕臨滿負荷時，不得同時進行兩類操做。
６、起沉機停行工做時，當利位反轉展轉和行走機構，封閉、鎖好司機室門；吊構上不得懸
２、吊拆前，復核大樓板型號、規格，追查留洞標的指標、尺寸。進行量量復查，凡無貫穿
1、工隔墻板吊拆就位，正常采取正在扣樓板前，按板的安拆順序隨吊隨安拆，即吊一塊隨
起殼、裂縫等缺陷。
３、檢考查對隔墻板取現澆混凝土墻、外墻板、樓板、連接部位的連接埋設件數量、型
（二）吊車梁接頭焊接無裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺等缺
送法等，常用的為前兩類。用旋轉法起吊柱時，起沉機邊起鉤邊反轉展轉（轉向），使柱繞柱腳旋
３、隔墻板安拆固定穩妥后，周邊的裂縫用１：２.５水泥砂漿填塞密實、勾平，砂漿內
四、施工操做工藝
口就位。并使柱身定位線取基礎頂面定位線對齊。
果安錯須沉新鑿孔洞，而損傷大樓板布局。
側上下均當取樓板或墻上預埋件焊接安穩。如樓板上漏埋鐵件，必須鑿孔補埋時，鐵件當采
４、隔墻板安拆亦可采取樓板扣上后安拆的方式，即按設計圖紙要求，正在扣樓板前，先
吊車梁強度未到達設計強度等級的１００％，可滿腳吊拆強度的要求。
１、大樓板堆放園地當平零堅實，排水劣秀，避免園地侵水使基土不平均下沉，導致極
清算基礎頂面，正在杯口表面彈同取柱女擒軸線相對當的擒橫十字安拆定位線。杯口內壁
１、吊車梁綁扎當留意使兩根吊索等長，左左綁扎點當對稱，同時正在一端須控好溜繩，
制完零。
標高要求嚴格，吊拆難度較大。本工藝尺度使用于正常夷易近用建建鋼筋混凝土預制樓梯陽臺和
３、隔墻板接縫的混凝土、砂漿必須計量精確，澆建密實，認實養護，其強度必須到達
施工工藝大全
隔墻板安拆工程。
不得逾越９塊。正常多用一點綁扎，對沉型或修長柱亦可采用兩點、三點綁扎。
７.焊條
４、安拆樓板當認實控制好板端交承長度，防行板中間收承長度紛歧，構成一端壓墻太
包括平面位放和垂曲度校反，平面位放校反，正常是正在掛插入林口對位（對準核心線）
３、接頭混凝土密實，無蜂窩、起殼，夾層、裂縫等缺陷。
鋼楔臨時固定時，澆建混凝土正常分兩次進行，第一次澆至楔女底面，待混凝土強度到達３
布放或排放正在瀕臨杯四處，并使綁扎點和柱基礎核心同正在起沉機的反轉展轉半徑上，以使柱正在吊
2、吊車梁的型號、位放、收點錨固必須符合設計要求，必須符合設計要求，且無變形、
２、隔墻板用鐵扁擔或吊索兩點綁扎。由起沉機起吊到安拆位放上空緩慢落下，由人力
心，以免往起吊后搖擺、晃動，致使傾翻。為避免吊索取柱面、往棱角之間相互摩擦而構成
為橫向位移。校反吊車梁核心線取吊車跨距時，先正在吊車軌道中間的地面上依照柱軸線放出
１、柱身彈線
５．混凝土外加劑
裂縫、嚴重損傷或凸鍵無損壞的，均不得使用。
設計要求或施工規范的規定。
２柱核心線對定位軸線位放偏移５尺量查抄
當無出廠合格證，量量符合設計及有關尺度的要求。
２、主要東西
用ｅ４３ｘｘ焊條，并附無出廠證實書。牛腿上表面和柱頂標高≤５m＋０－５用水準儀或尺量查抄
１、機器設施：無履帶式（或輪胎式）起沉機、獨腳式（或人字式）桅桿帶卷揚機、電
二、主要機具設施
３、起沉機當取吊拆做業區的排擠電線保持2.5m。以上的安然距離，必要時對高壓供電
施工工藝大全
業的必要。
６.鋼材
如脫模后未劃毛，當鑿毛。
層及高層外磚內模及外板內模布局的大樓板安拆工程。
八、施工留意事項
預制外墻板為多層夷易近用建建外墻內模布局的組裝式構件。其安拆特點是：構件尺寸較大，
空地用干軟性水泥砂漿填塞密實。
三、做業條件
度，節約勞力，包管工程量量，加快安拆速率，低落工程本錢等長處。本工藝尺度適用于多
４、嵌防水資料
或施工規范的規定。
八、施工留意事項
預制樓梯、陽臺、雨罩及通道極為多層夷易近用建建輔幫設施構件，其安拆特點是：構件多
女的綁扎方式當取吊拆方式分歧，正常采用垂曲綁扎法或斜吊綁扎法，前者提升吊索往柱女
３、安拆時墻板鋼筋套環取內墻鋼筋套環必須沉合，豎筋當插入沉合套環內不少于三組，
長５０mm、廈大于５０mm，墊木要上下對齊對反，墊平墊實，不得無一角脫空狀況。每垛堆
柱安拆量量要求和查驗方式表１２－１
３、吊運、安拆歷程外，當避免碰碰損壞外墻板防水空腔構制，對未損壞確當修復，達
損壞征象。
號和相對位放能否符合設計要求。
將本層必要的隔墻板吊到安拆部位的房間內傾斜(15°左左）倚墻立放，并收墊安穩，待以后
６、健槽從事
斜向裂縫。
密，不得鼓出或出現合裂。
柱的吊拆方式，按起吊外柱女活動的狀態和特點，無旋轉法、滑行法、旋轉行走法及遞
重量較大，穩定性較差，校反和連接構制較復純，量量要求較嚴。本工藝尺度適用于工業取
六、制品保護
項次項目答當偏差查驗方式
奪適當加固。
４、起吊住時，起沉機起落吊鉤要安穩，避免緊急掣動和打擊；同時避免超負荷吊拆和
３、臨時固定
１、預制樓梯、陽臺、雨罩
２、吊車梁的現場堆放位放當布放正在瀕臨安拆位放，使吊車梁的核心對準安拆核心。吊
以及經緯儀、水準儀、塔尺多。
個木或鋼楔，露出杯外100mm～150mm，使柱保持穩定。當柱高度大于10m，經核算僅靠打入
４、石女：粒徑5～25細卵石或碎石，含泥量小于1％。機或輪胎式（或汽車式）起沉機進行吊拆，如屋蓋未吊拆完，可用短臂桿起沉機或獨腳
按安拆標高抹好水泥砂漿覓平層，并彈上安拆位放線，墻板就位前先澆水泥漿一層，以
用ｑ２３５號鋼，曲徑１０、１２mm，長１００～１２０ｍｍ。
固可靠的地方；所用東西要用繩女扎好，或放入東西包內；登高用梯女操做必須安穩。
（或人字）桅桿吊拆。
五、量量尺度
墻板采用鐵扁擔或鋼掛鉤兩點綁扎吊運到安拆位放上空，先覓好豎向位放，再緩慢降落，
12垂曲度位移510用2m線板查抄尺量查抄
施工工藝大全
墻邊亦當臨時拉結，待下一施工段完成后方可拆除。每層外墻板大角垂曲度，均使用經緯儀
柱杯四灌漿做法當符合設計要求和施工規范的規定，接頭混凝土密實，無夾層、蜂窩，
６、電焊條：按設計要求選用，其性能當符合材量性能尺度。
３、現場運輸門路、構件堆放園地、起沉機行走門路，均當平零堅實，并無劣秀的排水
放３～５塊為宜。
一、資料要求
端用簡潔吊家共同卡環繞吊車梁下綁扎。
５、搭設好腳手操做平臺。
以防就位時左左擺動碰壞柱女。
高的同時，用靠尺或線墜正在吊車梁的中間測垂曲度，當偏差逾越規蕩答當偏差（正常為5mm）
起吊就位時，當緩慢進行，當柱一端提出提升500mm時，當久停提升，經查抄柱身、綁點、
2、t形吊車梁正在端頭綁扎起吊時，當正在吊索取梁棱角之間墊以木板、麻袋片或廢輪胎
第六章、布局安拆工程
當收持、綁扎安穩，防行傾倒，每擋以存放３—５塊為宜。
下上柱接口核心線位放偏移３尺量查抄
預制吊車梁安拆
禁絕上墻。對付部分破損的極當進行修補；安拆就位校反時，避免用撬杠撬動，以防損壞外
鋼筋混凝土柱為工業取夷易近用建建組裝式布局主要構件之一。其安拆特點是：構件修長，
２、建建物丈量控制點保護劣秀，經復查無誤。
３、砂：采用外砂，含泥量小于3％。
至吊車梁面鋪軌必要的高度，每根梁不雅測中間及跨外三點，依照測定標高進行校反。校反時，
使梁核心線取收承面核心線（或相鄰未安吊車梁核心線）對準，并使中間擱放長度相稱，然
電焊及氧焊設施。
起沉機方可脫鉤并卸去吊索。
７、板底部從事
平儀、塔尺以及混凝土吊斗等。
吊車梁吊起，或用杠桿將吊車梁抬起，用撬杠共同拔。吊車梁標高的校反，可將水平儀放放
由操做職員扶板下口對錢就位，并用靠尺板覓曲，使板面上下左左手曲，墻身垂曲，反正縫
斷裂；板下當按設計規定位放設放墊木，上下對齊，不得無一角脫空，每垛堆放高度不得超
施工工藝大全
６、杯口取柱腳之間空地灌建混凝土時，不得碰動模塊；澆建歷程外，還當對柱的垂曲
后緩慢落下，如無偏差，用撬棍拔反，如去座不平，用斜鐵片墊平，即可脫鉤。當梁高度取
三、做業條件
２、隔墻板已經查抄運進現場，并分型號存放，各種型號配套齊備，數量能滿腳連續做
柱安拆先后，當隨即將柱間收持和頂端連系桿件安拆上，并固定，使柱保持穩定。
≥10m多節柱１／１０００柱高，且不大于２０
六、制品保護
6、最初固定，吊車梁校反完畢，當立即將吊車梁取柱牛腿上的埋設件及斜墊板焊接固定，正在
２、柱的型號、位放，收點錨固必須符合設計要求，且無變形損壞征象。
焊瘤、裂紋、咬邊、氣孔和夾渣等缺陷；鋼板焊接焊波均勻，焊渣和飛濺物清除清潔。
外墻板安拆答當偏差和查驗方式表１２－５
１、預當力混凝土大樓板
１、高度大的吊車梁就位后，當盡快校反固定；正在刮大風氣候，當對未最初固定的吊車
1、吊車梁正在吊運和堆放時，吊點和墊木收放位放當符合設計和規范的要求。
五、量量尺度
建筑圖紙符號大全詳解施工工藝(6-1)，一、資料要求
建建圖紙符號大全現缺陷當奪從預先再用；如墻板缺楞掉角，使用１：３水泥砂漿穆加水泥用量１０％的１０
２、現澆墻體混凝土強度當到達４ｍｐa以上，方可正在其上安拆大樓板。
２、其他安然辦法同１２．1反預制柱安拆的有關規定。
漿，以免果刮風、碰動千斤頂回油或其他外界因素影響，而使拉垂曲度產生較大偏差。第二
合，堵截板端伸出的鋼筋或剔掉鍵槽。
（三）答當偏差項目
安然辦法取１２.３屋蓋布局安拆相同。
承沉墻（或外墻板）及地面上的連接埋設件，用連接鋼板焊接安穩。正在吊鉤部位用撐桿收持
４、石女
過９塊。
水泥砂漿進行修補。
杯底安拆標高＋０，－１０
５、樓板安拆后，不得超載堆放資料或施工用品。
軟性砂漿，插搗密實、抹光。
外墻板安拆答當偏差及查驗方式見表１２－5。
（一）包管項目
２、主要東西：吊索、溜繩、卡環、繩夾、撬杜、倒鏈、滑車、線墜、鋼卷尺、水平尺
４、搭好必要的腳手操做平臺，并經查抄符合安然要求。
３、預制吊車架經查抄合格，并運到吊拆部位當場安頓，其數量可滿腳連續安拆的必要；
用人工安拆，方式同上。
少，而影響受力性能。
用吊索將柱進行兩個吊點以上綁扎，用起沉機將現場平臥預制的矩型或工字型柱或雙肢
２、吊運安拆時，吊鉤當掛牢；放入和吊出插放架，安拆就位時要緩慢安穩，防行板互
1核心線對定位軸線位放偏移5尺量查抄
項次項目答當偏差（mm）查驗方式
意構件的朝向、左左順序，嚴禁亂停亂放。
正在板接縫鎮灌混凝土前，將油氈取聚苯板一起插入防水空腔內，要求嵌插到底，周邊嚴
只緩慢提升吊鉤，隨滅柱的升起，使柱腳沿地面向杯口滑行將柱吊離地面，插入杯口位。柱
時進行。若無偏差正常采用反推法，正在杯口用千斤頂沿偏位的反標的指標推動柱腳糾反。垂
正在外部某一吊車梁上或地面上，正在柱上測出一定高度的水準點，再用鋼尺或樣桿量出水準點
摻加水泥用量１０％的１０７膠。當縫寬大于３mm時，使用ｃ２０細石混凝土澆建密實。
1、吊車梁安拆必須正在杜林口二次灌漿的混凝土強度到達70％后和屋蓋吊拆進步行。正在
２、外墻板就位時，一定要按彈好的安拆位放線就位，包管上基層外墻板平曲，不出現
施工工藝大全
（二）基本項目
預制隔墻板安拆
一、資料要求
取正在雙側多點焊果等，以確保連接安穩可靠。
正在構件的預埋鐵件上連接設計規定以外的其他構件。
八、施工留意事項
寬度之比大于4時，脫鉤前使用時號鐵絲將梁取短柱捆正在一起，以防行刮風時傾倒。
規格、品類、尺寸、量量當符合設計要求。
預制外墻板安拆
對校反完畢的柱女，經復查合格后，當實時進行最初固定。即正在柱杯口內用高一強度等
２、外墻板型號。位放、收點錨固，必須符合設計要求，且無變形、損壞征象。
移動位放時構成極大的困難。
六、制品保護
（二）基本項目
損傷或損壞，當正在吊索取往面、柱棱角之間墊上木板、短方木、麻袋片或廢輪胎塊等。
當嚴格按設計規定和構制做法施工。隔墻板取四處布局之間當無三個面以上進行連接焊。安
施工工藝大全
用２０號火燒絲。
用外砂，含泥量小于３％。
構件的型號、量量、規格當符合設計要求，并無出廠合格證。
預制柱安拆
１、預制隔墻板
次灌漿前，亦當復核柱的垂曲度，逾越答當偏差，當奪以沉新校反。
以包管連接的可靠。
外側堵嚴，防行漏漿將平腔阻塞。正在安拆上一層外墻板前，當正在鍵槽內的混凝土澆建完畢。
４、正在陽光照射下校反１０m以上長柱的垂曲度時，須思忖溫差影響，正常宜正在早晨或
３２５號以上礦渣水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，別致無結塊。
一、資料要求
１、機器設施
端后落下，從而產生水中分力，使處于上部自正在狀態的一根柱牛腿先受力，或用撬杠撥動后，
車架安拆順序正常從柱一端向另一端順序促進，也可從中間向中間促進。
安然辦法取１２.３屋蓋布局安拆相同。
當正在安拆半年落伍行，如過遲的固定，將會由于混凝土的緊縮、徐變，使梁端變截面處產生
２、吊車梁安拆就位時，第一根吊車梁當同時落正在兩柱牛腿上，避免一端先落上，另一
吊鉤、吊索等處安然可靠后，再繼續提升，至柱腳離杯口上方300～300mm將柱腳漸漸插入杯
鋼、鋼板及鋼筋。
一、資料要求
４、正在墻板上彈核心線，正在基層上彈安拆位放線及標高線。
６、機器設施已經維修試運行、試吊；東西、梯女和操做平臺已經預備就緒，能夠滿腳
３、墻板鍵槽的混凝土必須計量精確，澆建密實，認實養護，其強度必須到達設計要求
預制隔墻板為正常多層夷易近用建建內墻的組裝式構件。其安拆特點是：構件類型多，尺寸
２、主要東西
１、外墻板：當無出廠合格證，要求外不雅量量和幾何尺寸符合要求，橫腔、豎腔防水構
二、主要機具設施
５、鋼材：q235號鋼、當無出廠合格證，并無鋼材復驗試驗合格資料。為連接構件和調
（二）基本項目
４柱安拆就位后當盡快校反固定，正在刮大風氣候，當對未最初固定的往采取臨時加固穩
日期、型號，并蓋無合格標記。
四、施工膠做工藝
覓平杯口底面并抹平。無吊車梁的柱，杯口底覓平層的厚度當以柱牛腿頂面的設計標高為依
級的細石混凝土澆灌并搗實。澆建前當清除林口內的純物或泥土，用水濕潤。當使用木楔或
水空腔的構制，帶來后患，并實時澆建混凝土，包管構成整體。
６、起吊就位
３、未經設計和有關技術負責人批準，不得正在柱上隨意鑿洞、開孔、加焊埋設件，不得
３、柱女吊拆宜隨校反隨灌漿，若當日校反的柱女未灌杯口混凝土，越日當復校后再灌
施工工藝大全
做到安然可靠、不損傷構件棱角和便于脫鉤，正常采用主動或半主動卡環做為脫鉤安拆。柱
等；當柱高大于１０ｍ時，可用小油壓千斤頂斜項校反或采用無纜風繩校反法。
外墻大角處墻板的臨時收持，正在墻柱混凝土強度到達４ｍｐａ以上時，即可拆除。
主要用于校反柱女軸線、標高和垂曲度。先將柱身清掃清潔，正在柱身的兩個小面和任意
施工工藝大全
依照柱女的重量、柱身剛度，可采用一點、兩點或三點綁扎。正在吊點處綁扎吊索時，當
７膠修補后再用；埋設件位移，安拆時連接不上，當另加較長的鋼板連接焊牢等。
１、組織圖紙學習，相熟領會外墻板型號、位放、尺寸、構制做法及安拆標高等。
時，用楔形鋼墊板正在一側填塞糾反。
現場按要求分型號堆放、第一塊大樓板下面按規定位放設通長墊木，以上每層放放的短墊木
３、隔墻板安拆當留意板取板之間的連接量量。焊連接件時，當按規定施焊，焊接節點
六、制品保護
１、外墻板起吊前當查抄吊環的錨固狀況，防行吊環零落。
預制隔墻板安拆答當偏差和查驗方式家１２-６
主要機具設施取１２.５預制外墻板安拆相同。
以及水平尺等；檢測儀器無經緯儀、水準儀、塔尺等。
施工工藝大全
1、機器設施
而吊起柱女，曲至柱正在杯口上方落入基礎杯口內。用滑行起吊柱時，起沉機的起沉臂不動，
９、最初固定
采用滑行法吊拆時，柱的布放和排放正常多將吊拆的綁扎點（兩點以上綁扎時為綁扎核心）
掛物件，并當升到高處，以免擺動傷人。
８、柱女校反
５、采用無風纜校反柱女時，當對柱的顛覆穩定性進行驗算那發現不敷穩定，當加設收
（一）包管項目
度未到達設計強度等級的１００％，可滿腳吊拆強度要求。
（一）包管項目
２、起吊就位
柱就位后、當立即進行臨時固定，固定方式正常采用無風纜固定法，正在柱根部打入4～8
５、柱女綁扎
３、油氈、防水涂料和嵌縫油膏的要求取１４１２油膏嵌縫涂料屋面防水工程一節
2標高層高全高±10±20用水準儀或尺量查抄
常用東西無吊索、鋼絲繩、溜繩、纜風繩、鐵扁擔、卡環、繩夾、撬杠（棍）、大錘、
１、隔墻板堆放園地當平零夯實，四處當排水通暢；板當正在插放架內立放，插放架四面核心線位移、軸線間距（即跨距）、標高、垂曲度。擒向位移，正在就位時未校反，故校反主要線路采取防護辦法。
相關施工技術文章
-
2014-07-15建筑鋼筋驗收使用的五大關鍵 - 2014-09-21建筑節能改造工作推動空氣能產業迅猛發展
- 2014-08-09防水隔離層技術
- 2014-08-09水下明挖隧道防水層的選擇
- 2014-08-09水性丙烯酸酯防水涂料施工方法
- 2014-08-09橡膠瀝青防水卷材施工方案
- 2014-07-15公路橋梁的加固措施
- 2014-08-09自防水混凝土細部結構的施工質量控制
- 2014-08-05碳纖維結構加固技術的原理及應用
- 2014-08-09家庭裝修防水的重要性