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  部分車(chē)主反映天窗漏水，嚴(yán)重的怨聲載道。其實(shí)天窗漏水并非個(gè)案，百度搜索下可以發(fā)現(xiàn)，許多車(chē)型非但也漏水，而且原因相似。若是裝配或材質(zhì)的問(wèn)題，大家應(yīng)團(tuán)結(jié)起來(lái)與廠家交涉。但本人猜想：“天窗漏水”的罪魁禍?zhǔn)卓赡懿皇菑S家，而是所有天窗“胎里的毛病”，否則，眾多廠家為何要給天窗預(yù)留排水槽呢？（許多車(chē)型都有排水槽）。若真如此，廠家也很難拿出一勞永逸的方案，故本人建議大家邊與廠家聯(lián)系邊自己解決。


       水的滲透力非常強(qiáng)。舉個(gè)例，有的套鞋表面上看不出破損，但卻滲水。再舉個(gè)例，用塑料袋裝濕淋淋的物品，時(shí)間長(zhǎng)了難保不漏水，更別說(shuō)沒(méi)用膠水實(shí)施“全封閉”的天窗了。不過(guò)就算做不到“全封閉”，也許大家可以“提高天窗的密封性”！以下，是本人對(duì)天窗漏水的原因分析與防范措施。
 參考車(chē)主們的經(jīng)歷，結(jié)合本人的體會(huì)和觀察，首先把“天窗漏水”作下列分類(lèi)和定義
 1 天窗滲水：天窗縫隙處滲水，滲水量很少并通過(guò)排水槽排出車(chē)外。
 2 天窗漏水：（1） 排水槽堵塞導(dǎo)致溢出；（2）關(guān)閉天窗時(shí)，密封膠條與車(chē)頂產(chǎn)生摩擦，發(fā)生密封膠條     “被掀起”的情況，導(dǎo)致密封失效，進(jìn)水量超出排水槽的設(shè)計(jì)排量，最終內(nèi)飾被弄濕。
 “天窗滲水”是因?yàn)槊芊饽z條和車(chē)頂之間有縫隙。提高這條縫隙的密閉性，毋庸置疑只能在密封膠條上做文章。 
1 灰塵：提車(chē)兩月后發(fā)現(xiàn)天窗密封膠條側(cè)面有不少灰塵，用濕毛巾一擦一看：乖乖，還挺臟。。。。灰塵不具備密封性，而且它會(huì)破壞膠條的密封性。所以，大家要定期吩咐洗車(chē)工用濕毛巾擦拭密封膠條，保持清潔。
 2 腐蝕：伴隨著現(xiàn)代工業(yè)污染，雨水中含有一定化學(xué)成分，天窗密封膠條會(huì)因此受腐蝕，漸漸變得粗糙不平，這會(huì)影響密封性。（防范措施同下列第3條）
 3 老化：隨著時(shí)間推移，橡膠會(huì)氧化和失去彈性，舉個(gè)例，大家給汽車(chē)換新輪胎時(shí)一定要看輪胎的出廠日期，存放時(shí)間超過(guò)3年的新輪胎是不能買(mǎi)的，正規(guī)商家的輪胎存放期限是按月份，按星期計(jì)算的。天窗保養(yǎng)知識(shí)中也提到正確的保養(yǎng)對(duì)天窗的密封性十分重要，而且5年之內(nèi)必須更換天窗密封膠條！

“天窗漏水”有兩種情況。
 1 排水槽堵塞導(dǎo)致溢出灰塵，小沙礫等無(wú)意中進(jìn)入排水管道的物體，很可能是導(dǎo)致堵塞的罪魁禍?zhǔn)住１M量少開(kāi)天窗，避免過(guò)多灰塵進(jìn)入排水管道。平時(shí)定期清理，保持排水槽周?chē)�清潔，并定期讓洗�?chē)工用高壓噴氣專(zhuān)用設(shè)備對(duì)準(zhǔn)排水管道方向做噴氣處理，盡量吹掉管道里的污垢。
 國(guó)內(nèi)的空氣質(zhì)量非常差，本人在國(guó)外生活過(guò)多年深有體會(huì)。在國(guó)外3個(gè)月不洗車(chē)都沒(méi)關(guān)系，但在國(guó)內(nèi)2星期不洗車(chē)就非常臟了！所以，經(jīng)常開(kāi)天窗的朋友，你看不見(jiàn)的車(chē)頂棚內(nèi)部會(huì)很臟，而且灰塵和小沙礫會(huì)影響天窗滑軌的工作，開(kāi)啟天窗的雜音會(huì)越來(lái)越大。
 2 發(fā)生密封膠條“被掀起”的移位情況這種情況，只發(fā)生在天窗從上往下蓋，或從下往上開(kāi)的時(shí)候，“被掀起”說(shuō)明膠條和車(chē)頂之間的摩擦力過(guò)大。本人的車(chē)就遇到過(guò)這種情況，而且是本人清潔膠條后不久：正因擦去了膠條上的的灰塵，故膠條的摩擦系數(shù)變大了。所以，本人打算用“超細(xì)滑石粉”定期潤(rùn)滑，在保持密封性的基礎(chǔ)上降低多余的摩擦力。